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受技变压器试验站工程能条件限制

底盘管制和安全系统市场减少速率最快(如图4所示),200六年,ABS在国产轿车中的普遍率超过90%,安全气囊在国产轿车中的普遍率达到近八5%。而底盘管制系统进入全面升级阶段,国产轿车ABS+EBD配置率超过八0%,其他,牵引力管制、刹车救援,以及车身固执系统也变压器试验站开端神速普遍。

图4 底盘管制和安全系统市场(略)

200六年,过来只在高端轿车中可见的车身固执系统的普遍率变压器试验站超过了一0%,并将渐渐发展为标配产品,2007年刹车救援及变压器试验站工程防滑产品的装备率会进一步进步。

图六 车载电子市场(略)
200六年中国汽车电子市场品牌结构

如图7所示,就汽车电子市场的品牌结构而言,海内厂商霸占绝对主导的位置,只有深圳一家公司凭借出众的汽车声响技能跻身第十,而其他都是海内企业。汽车电子市场中品牌齐集度特别高,列出的一0家企业并吞了近六5%的市场份额,对于众多外乡企业,固然看好汽车电子市场,但受技变压器试验站工程能条件限制,很难真正进军该范畴,非常是动力与底盘市场。同时,因为汽车电子范畴人人的特质,即将产品的品格、可靠性与固执性放在首位,而非产品价格,因此,外乡厂商的低资本劣势并不相熟打听。

图7 0六年中国汽车电子市场品牌结构(按贩卖额)

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